Пока одни жители борются с владельцами «автохлама», который был брошен под окнами их дома на десятилетия, другие ищут законные способы избавления от постороннего коммерческого транспорта, который иногда занимает сразу несколько парковочных мест.

Возможно, у кого-то возникнет вопрос: а как грузовики в принципе могут докучать жителям многоэтажки? И если со здоровенными фурами все, вроде бы, ясно (а порой под окнами жилых домов паркуются и они), то чем мешают те же «Газельки» и им подобные фургоны и микроавтобусы? Здесь на ум приходит как минимум четыре варианта.

Во-первых, коммерческий транспорт нередко преграждает проезд другим автомобилям, «высовываясь» своими «мордами» за условные границы парковочного места. Во-вторых, из-за своих внушительных габаритов большегрузы зачастую занимают непозволительно большую площадь, на которой спокойно разместились бы две легковушки.

В-третьих, за грузовиком, пришвартовавшимся у дороги, можно не разглядеть ребенка, выскочившего с тротуара на проезжую часть — очень опасная аварийная ситуация. И, наконец, в-четвертых, фургоны, микроавтобусы, самосвалы и прочие «здоровяки» банально не «вписываются» в ландшафт придомовой территории. Не критично, но и приятного мало.

Раньше победить в борьбе с соседом-водителем большегруза было практически невозможно, но с 1 января текущего года в силу вступил приказ Министерства транспорта № 199, фактически запретивший парковку коммерческих транспортных средств (грузовиков, такси и автобусов), принадлежащих юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, во дворах жилых домов.

Правда, есть два важных нюанса. Первый: нововведения касаются исключительно городов федерального значения — то есть, Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. Второй — за нарушение правил, установленных приказом, на сегодняшний день никакой административной ответственности не предусмотрено.

Однако это вовсе не значит, что жителям ничего не остается, кроме как целыми днями смотреть из окна на «страшный» грузовик, надеясь, что однажды наказание все-таки введут. Жаловаться можно, и даже более того — нужно.

– Жители Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя при занятии парковочных мест коммерческим транспортом имеют право и возможность обращаться в ГИБДД, Министерство транспорта, управляющую компанию своего дома и даже лицензирующий орган (касается, например, такси ), — объяснил порталу «АвтоВзгляд» Аким Ложковой, эксперт адвокатской конторы «Бородин и Партнеры».

Даже несмотря на то, что административная ответственность за нарушение правил парковки коммерческим транспортом в Кодексе не прописана, правоохранительные органы подобные жалобы от граждан без внимания не оставляют. Как минимум, устанавливают собственника и проводят с ним воспитательную беседу. Зачастую хватает и ее, чтобы водители большегруза принимались за поиски иных парковок.

А если разговор не помогает?

Если грузовик продолжает мозолить глаза жителям после визита правоохранителей, то события могут развиваться по одному из двух сценариев — все зависит от максимальной разрешенной массы «яблока раздора». Когда речь идет о транспортном средстве с массой до 3,5т (те же грузовые «Газельки»), то закон бессилен — даже ссылаясь на приказ, принудить водителя к освобождению парковки нельзя.

Если же у машины максимальная разрешенная масса выше, то на помощь, по сути, бесполезному приказу приходят ПДД, а именно 17-я глава «Движение в жилых зонах». В п.17.2 сказано, что во дворах, помимо прочего, запрещена «стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест».

За нарушение этого правила предусмотрено вполне реальное наказание: штраф в размере 3000 рублей — в Москве и Санкт-Петербурге или 1500 целковых — в регионах (ст.12.28 КоАП).

– Можно пожаловаться в местную ГИБДД: например, позвонить по телефону и сообщить, что в нарушение приказа Минтранса от 17.05.2018 №199, а также статьи 12.28 КоАП РФ на стоянке во дворе жилого дома по такому-то адресу припарковано грузовое транспортное средство, — советует читателям портала «АвтоВзгляд» юрист Евгений Шупиков.

Некоторые также рекомендуют гражданам, страдающим от паркующихся под окнами грузовиков, созвать собрание соседей и установить по возможности во дворе шлагбаум. Совет, бесспорно, хороший, но сработает это лишь в том случае, если водитель-эгоист не является жильцом того же дома. В противном случае ключ от «ворот» будет и у него, а тогда в чем смысл?

Не стоит прибегать и к самостоятельной эвакуации грузовика с парковки, как бы сильно он вам ни досаждал. В противном случае есть риск нарваться на штраф в размере до 500 рублей за «уничтожение или повреждение чужого имущества» или даже угодить за решетку.

Что лучше строить одноэтажный или двухэтажный дом?

Выбор между одноэтажным и двухэтажным домом зависит от ряда факторов, включая ваши потребности, стиль жизни, бюджет, исходные условия участка и личные предпочтения. Вот некоторые соображения, которые помогут вам принять решение:

Одноэтажный дом:

1. Преимущества:

   • Удобство доступа: Одноэтажные дома идеально подходят для людей с ограниченной мобильностью, так как нет лестниц.
   • Простота строительства: Одноэтажные дома часто дешевле в строительстве и обслуживании из-за отсутствия второго этажа и лестниц.
   • Меньше пространства для отопления и охлаждения: В одноэтажных домах обычно меньше объем воздуха, что может сэкономить энергию.

2. Недостатки:

   • Больше занимаемой площади: Для того чтобы получить такую же общую жилую площадь, как у двухэтажного дома, одноэтажный дом требует большего участка земли.
   • Ограниченное использование участка: Если у вас ограниченный участок, одноэтажный дом может оставить меньше пространства для двора или сада.

Двухэтажный дом:

1. Преимущества:

   • Экономия участка: Двухэтажные дома обычно экономят пространство на участке, что оставляет больше места для двора или сада.
   • Отдельные зоны: Вы можете легче создать раздельные зоны для сна и отдыха, разместив спальни на втором этаже.
   • Экономия энергии: Отопление и охлаждение второго этажа могут быть более эффективными, так как воздух в нем меньше, чем в одноэтажном доме с такой же жилой площадью.

2. Недостатки:

   • Сложность строительства: Двухэтажные дома часто более дорогие и сложные в строительстве, особенно если требуются лестницы и дополнительные усилия по конструированию.
   • Мобильность: Людям с ограниченной мобильностью может быть неудобно перемещаться между этажами.

Итак, правильный выбор зависит от ваших личных предпочтений и потребностей. Помимо этого, учтите местные строительные нормы и правила, доступный бюджет и размер участка. При проектировании и строительстве дома также полезно проконсультироваться с архитектором или строительным инженером, чтобы учесть все технические и эстетические аспекты.